Weniger Lkw-Unfälle durch Fahrer-Assistenz-Systeme

Fahrer-Assistenz-Systeme wie Abstands-Regeltempomat, Spurassistent und Elektronisches Stabilitätsprogramm entlasten den Fahrer, senken die Unfallrate, vor allem die Zahl schwerer Unfälle, und erhöhen dadurch die Verkehrssicherheit.

Um die Verbreitung dieser Systeme bei Lkws und Reisebussen zu erhöhen, hat die Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen (BGF) vor kurzem die Kampagne "Sicher für Dich. Für mich" gestartet.

Die Kampagne unterstützt die EU-Charta für die Straßenverkehrssicherheit. Diese fordert eine Halbierung der Zahl der Verkehrstoten in Europa bis 2010.

Wie die drei im Rahmen der Kampagne von der BGF geförderten Fahrer-Assistenz-Systeme funktionieren, zeigen die Flash-Filme, die Sie hier finden (Bilder und Animationen: MAN).

Der Abstandsregeltempomat kontrolliert den Abstand zum voraus fahrenden Verkehr. Wird ein kritischer Mindestwert unterschritten, warnt das System und passt Geschwindigkeit und Abstand automatisch durch Motorsteuerung und Bremsmanöver an.

Der Spurhalteassistent ermittelt über ein optisches System kontinuierlich die Position des Fahrzeugs in der Spur. Droht es diese zu verlassen, warnt der Helfer den Fahrer über ein deutliches akustisches Signal.

Das Elektronische Stabilitätsprogramm greift in kritischen Fahrsituationen ein, etwa bei plötzlichen Ausweichmanövern oder auf schwierigem Untergrund. Durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder verhindert es ein Unter- oder Übersteuern des Fahrzeugs und vermeidet Schleuderbewegungen.

Zum Start der Kampagne mit der Auftaktveranstaltung in Berlin am 23.5.2008 ist ein Flyer erschienen, der das Anliegen der Initiative in Wort und Bild präsentiert.

Er stellt die Funktionsweise und Wirkung von Fahrerassistenzsystemen vor und nennt viele gute Gründe, die für ihre möglichst flächendeckende Verbreitung sprechen.

den Kampagnen-Flyer können Sie hier herunter laden ...
(PDF-Datei 356 kb)

Quelle: Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen (BGF); bgf.de