Zurrgurte bedürfen fachlich richtiger Pflege
Checkliste des Fachverlages EKALOG: Zurrgurte richtig pflegen, nicht mehr funktionsfähige Zurrgurte austauschen
Zurrgurte sind für die Ladungssicherung unerlässlich (Foto: Archiv)
Zurrgurte erfüllen bei der Ladungssicherung eine Schlüsselfunktion. Deshalb sollten sie immer pfleglich behandelt werden. Einen Check hat jetzt EKALOG veröffentlicht, der Fachverlag für Einkauf, Logistik und Beschaffung.
Darin heißt es:
- Zurrgurte sauber halten
- Zurrgurte stets trocken lagern
- angerissene und beschädigte Zurrgurte umgehend austauschen
- fehlt das Label am Zurrgurt oder ist es unleserlich geworden,
sofort austauschen
- die auf dem Label angegebenen Belastungswerte unbe-
dingt berücksichtigen.
Da Zurrgurte jedoch auch trotz bester Pflege nicht ewig halten, sollten sie ausgetauscht werden,
- wenn die Zurrgurte seitliche Einschnitte aufweisen, die größer als
10 % der Gurtbreite sind,
- wenn die Hauptnaht beschädigt ist,
- wenn das Label fehlt,
- wenn die Zurrgurte durch Wärmeeinwirkung verformt sind,
- wenn der Zurrgurt um mehr als 5 % gedehnt wurde
(war ein Fahrzeug in einen massiven Unfall verwickelt und hat
das Zurrmaterial die Last kaum halten können, sollten Sie
diese Zurrgurte nicht mehr verwenden),
- wenn aggressive Stoffe (Säuren, Laugen, Öl) längere Zeit auf
den Zurrgurt eingewirkt haben,
- wenn Spann- oder Verbindungselemente (Haken) beschädigt sind.
Quelle: Newsletter EKALOG, Theodor-Heuss-Straße 2-4, 53177 Bonn
Darin heißt es:
- Zurrgurte sauber halten
- Zurrgurte stets trocken lagern
- angerissene und beschädigte Zurrgurte umgehend austauschen
- fehlt das Label am Zurrgurt oder ist es unleserlich geworden,
sofort austauschen
- die auf dem Label angegebenen Belastungswerte unbe-
dingt berücksichtigen.
Da Zurrgurte jedoch auch trotz bester Pflege nicht ewig halten, sollten sie ausgetauscht werden,
- wenn die Zurrgurte seitliche Einschnitte aufweisen, die größer als
10 % der Gurtbreite sind,
- wenn die Hauptnaht beschädigt ist,
- wenn das Label fehlt,
- wenn die Zurrgurte durch Wärmeeinwirkung verformt sind,
- wenn der Zurrgurt um mehr als 5 % gedehnt wurde
(war ein Fahrzeug in einen massiven Unfall verwickelt und hat
das Zurrmaterial die Last kaum halten können, sollten Sie
diese Zurrgurte nicht mehr verwenden),
- wenn aggressive Stoffe (Säuren, Laugen, Öl) längere Zeit auf
den Zurrgurt eingewirkt haben,
- wenn Spann- oder Verbindungselemente (Haken) beschädigt sind.
Quelle: Newsletter EKALOG, Theodor-Heuss-Straße 2-4, 53177 Bonn
Weitere Infos zu dieser Thematik gibt’s im Lasiportal:
Anforderungen an Zurrgurte
Zurrmittel . . .
Wie werden denn die sicherheitstechnischen Anforderungen an Zurrgurte überprüft? . . .
Wie werden denn die sicherheitstechnischen Anforderungen an Zurrgurte überprüft? . . .
