Das Symbol für Geschwindigkeit ist “ v “ und wird in der Einheit km pro Stunde (km/h) oder m pro Sekunde (m/s) ausgedrückt, wobei 3,6 km/h gleich 1m/s ist. Wer sich in einem mit mehr als 200 km/h auf einer geraden Strecke dahin rasenden Zug befindet, spürt von der Geschwindigkeit fast nichts. Trotz der Geschwindigkeit […]
Das Symbol für Beschleunigung ist “ a “ und wird in der Einheit m pro Sekunde zum Quadrat (m/s²) ausgedrückt. Die Beschleunigung a in Meter pro Sekunde zum Quadrat (m/s²]) ist der Wert, der angibt, um wie viel sich die Geschwindigkeit eines Körpers in einer Sekunde verändert. Wenn ein Körper beschleunigt oder abgebremst werden soll, […]
In der Praxis werden drei unterschiedliche Arten von Netzen zur Ladungssicherung eingesetzt.1. leichte Netze2. schwere Netze3. Netze als Trennwände mehr … Quelle: Transport-Informations-Service (TIS) Die AG TIS des Fachausschusses Transport im GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V.) hat mit ihren Gremien, Arbeitsgruppen und Autoren die Inhalte des TIS zusammengetragen und stellt diese im Internet zur kostenfreien […]
So unterschiedlich und vielfältig die zu transportierenden Ladegüter sein können, so vielgestaltig sind auch die Einrichtungen und Hilfsmittel, mit denen diese Ladegüter gesichert werden können. Grundsätzlich unterscheidet der Fachmann zwischen zwei Sicherungsmethoden, und zwar der formschlüssigen und der kraftschlüssigen Ladungssicherung. Beide können auch kombiniert angewandt werden. Quelle: bgbau-medienkatalog.de, BGI 649
Unter kombinierter Sicherung versteht man eine bündig an die Stirnwand herangelegte Ladung (Formschluss) bei gleichzeitigem Niederzurren gegen Bewegung zu den Seiten und nach hinten (Kraftschluss). Die wesentlichsten Einrichtungen und Hilfsmittel, sind in den Durchführungsanweisungen zu § 22 (1) UVV „Fahrzeuge“ aufgeführt, und werden dort näher beschrieben. Siehe weiter unter „Berechnung der Ladungssicherung“ und „Rechtliches“ Abschnitt […]
Ungenügende oder gar fehlende Ladungssicherung ist die Ursache vieler vermeidbarer Unfälle. Bei jeder Geschwindigkeits- und Richtungsänderung eines Fahrzeugs treten Kräfte auf, die die Ladung zum Verrutschen, Verrollen, Umfallen oder Herabfallen bringen können. Die Folgen können sein, dass das Fahrzeug dem Fahrer außer Kontrolle gerät, umkippt oder dass es zur Zerstörung des Führerhauses durch die Ladung […]
