Grobes Organisationsverschulden: Darlegungs- und Beweislast in der Praxis: Materialien 1. BGH 25.03.04 – I ZR 205/01 – transpR 04,3091.1. Beim Umschlag von Transportgut handelt es sich um einen besonders schadenanfälligen Bereich, der deshalb so organisiert werden muss, dass in der Regel Ein- und Ausgang der Güter kontrolliert werden muss, damit Fehlbestände frühezeitig festgehalten werden. Ohne […]
Grundlegende Bestimmungen. Im Einzelnen gilt: Der Fahrer ist verpflichtet dafür zu sorgen, dass die Ladung nicht die Verkehrssicherheit beeinflusst. (Straßenverkehrs-Ordnung § 23)Die Ladung muss sicher verstaut und gegen Herabfallen gesichert sein. (Straßenverkehrs-Ordnung § 22) Die Ladung muss gegen Fortrollen, Kippen, Umstürzen und Herabfallen gesichert sein. (Unfallverhütungsvorschrift Fahrzeuge (BGV D 29), § 37) Die Ladung ist […]
Praxishandbuch Laden und Sichern – Leitfaden für den Fahrer 1.1Öffentliches Recht 1.1.1 Straßenverkehrs-Ordnung – StVO § 22 StVO Ladung (VwV zu § 22 StVO, Gegenstände auf der Ladefläche) § 23 StVO Sonstige Pflichten des Fahrzeugführers 1.1.2 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung – StVZO § 30 StVZO Beschaffenheit der Fahrzeuge § 31 StVZO Verantwortung für den Betrieb der Fahrzeuge 1.1.3 […]
Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen (Auszug aus dem BGL/BGF-Praxishandbuch „Laden und Sichern“) Der Lkw- Fahrer weiß, worauf es ankommt Wer trägt Verantwortung? Verlader und Transporteur! In der Praxis sind das wir Lkw-Fahrer und diejenigen, die unser Fahrzeug beladen bzw. uns die Ladung zur Verfügung stellen (Absender). Denn nur wir, die direkten Einfluss auf die tatsächliche Beladung vor […]
Verhalten bei Kontrollen durch BAG/Polizei Es ist immer mit Kontrollen durch das das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) oder Polizei zu rechnen. Die Beamten sind aus Verpflichtung gegenüber ihrem Dienstherrn/Arbeitgeben bestrebt, ihre Aufgaben so gut als möglich zu erfüllen – genau wie Sie als Fahrer es für ihr Unternehmen tun. Es muss daher das Ziel aller […]
Sie transportieren mit Ihrem Fahrzeug eine 1000 kg schwere Kiste und müssen plötzlich stark bremsen. Was passiert mit der Kiste? Die Holzkiste setzt auf Holzboden nur rund 20 % ihrer Gewichtskraft dem Rutschen entgegen. Beim Bremsen gehen jedoch viel höhere Kräfte von der Ladung aus (bis 80 % der Gewichtskraft). Das liegt wiederum an einem […]
