Neues Video – Chaos auf der Ladefläche! Lkw kaum gesichert Nervig für die Beamten. Der Fahrer eines Lkw mit einer Ladung von Hecken und Palmen bleibt uneinsichtig, als die Polizisten versuchen, ihm die mangelhafte Ladungssicherung zu erklären. Kann die Polizei die Diskussion zu einem guten Ende bringen? >> Chaos auf der Ladefläche! Lkw kaum gesichert […]
Zusammenstöße verhindern und Lebensräume schützen Unfall mit einem Wildtier In Deutschland kommt es durchschnittlich alle zwei Minuten zu einem Unfall mit einem Wildtier. Im Jahr 2015 meldeten insgesamt 236.000 PKW-Fahrer einen Unfall mit einem Wildtier. Damit sind die Zahlen im Vergleich zu den Vorjahren stark angestiegen. Es gibt klare Regeln dafür, wie man sich als […]
Gewährleistung der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer Die grundlegenden Vorgaben, welche bestimmen, auf welche Weise überstehende Ladung bei einem Fahrzeug gehandhabt werden muss, finden sich in § 22 Straßenverkehrsordnung (StVO). Ein Fahrzeug und seine Ladung dürfen zusammen nicht breiter als 2,5 m und nicht höher als 4,0 m sein. Ausnahmen gelten bei Gefährten, die für land- bzw. […]
Gabelstapler – so unersetzlich wie gefährlich Jedes Jahr geschehen rund 12.000 Staplerunfälle. Diese Checkliste hilft, den innerbetrieblichen Verkehr sicherer zu machen und Unfälle zu vermeiden. Nahezu jedes Unternehmen, das innerbetrieblich Transporte durchführt, setzt Gabelstapler ein. Sie sind unverzichtbare Helfer. Jahr für Jahr passieren in Deutschland allerdings rund 12.000 Unfälle mit Gabelstaplern. Nicht die Gabelstaplerfahrer selbst […]
Neue Website – Bekämpfung Sekundenschlaf – 13.07.2018 | Mit den nachstehenden Link´s können Sie sich umfassend über die interessante neue Website informieren: >> Müder Fahrer – aufmerksamer BeifahrerMüder Fahrer – aufmerksamer Beifahrer >> Sekundenschlaf – Das Gehirn schaltet ab >> Powernapping – Fit on Tour >> Weitere Aktionen gegen Sekundenschlaf >> Schulungen für Berufskraftfahrer >> […]
„Halb gesichert reicht nicht“ Es ist bekannt, dass Getränkeladungen tückisch sind und deshalb besonders gesichert werden müssen. Für Schäden, auch bei Personenschäden, sieht die Gesetzgebung ausdrücklich eine Mitverantwortung aller an der Transportkette beteiligten Subjekte vor. Fahrer, Verlader, Transportunternehmen, Absender und Besitzer der Ware. Die Ladungssicherung muss für den normalen Fahrbetrieb erfolgen und dazu gehören Vollbremsungen, […]
